但他在作用上，不是为了沟通南北，而是为了保障军事后勤。
大明朝开海十余年，但所有经力和技术都运用在了外海与远洋之上，内海这一块，还真没有太在意。
没人在意，是因为无利可图。
尤其北方的海港，朝廷在山东胶东等地修筑了许多海港，最初的意愿都是促进南北海运，但经过十多年的考验之后。
就连朱允熥这个当初，只要是地方官员提及修筑海港建议，就大笔一挥拨拨
人的皇帝都有些脸红。
确实是有些好大喜功，劳民伤财了。
首先，一个海港能不能成为良港，不在于位置，而在于它有没有向内陆人口稠密富庶地区辐射的能力。
同样再以山东为例，即便他有海港，但是境内山多。而且因为山多，隔开了陆地跟海，更使的山东境内众多的湖泊无法形成有效的运输水网。
所以，朝廷在山东等地修筑的海港到最后多是用做军港。
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